Weave a dream ride on the CNR "Utra Way" 🚂 9th train to Chiang Mai. 🛤️⛰️

หลายคนถามว่า “ด่วนพิเศษ CNR คืออะไร?” จากที่ได้นั่งจริง ๆ CNR คือขบวนรถไฟรุ่นใหม่ที่หน้าตาตู้โดยสารจะออกโทนแดง (หลายคนเรียกรถไฟแดง) ภายในดูโมเดิร์นกว่าขบวนเก่า ทางเดินกว้างพอสมควร มีจอแสดงผลด้านบนบอกสถานี/ข้อมูลการเดินทาง ทำให้เช็กเวลาและจุดจอดได้ง่ายขึ้น เหมาะมากกับทริปกรุงเทพ–เชียงใหม่แบบนอนยาวตื่นเช้ามาถึงแล้วเที่ยวต่อได้เลย ถ้าคุณกำลังเล็ง “รถไฟ CNR เชียงใหม่” แนะนำให้เลือกตู้ “นั่งและนอน ชั้น 2 ปรับอากาศ” เพราะได้ความสบายครบทั้งแอร์เย็นและเตียงจริง ตอนกลางคืนพนักงานจะมาจัดเตียงให้ มีทั้งเตียงล่างและเตียงบน (เตียงล่างจะกว้างกว่า นอนสบายขึ้นและลุกนั่งง่าย ส่วนเตียงบนจะประหยัดกว่านิดหน่อย) ส่วนตัวชอบเตียงล่างเพราะวางของ/นั่งกินอะไรได้สะดวกกว่า และไม่ต้องปีนขึ้นลงบ่อย ๆ เรื่อง “ขอดูรูปหน่อยค่ะ/รูป” จุดที่คนชอบถ่ายจะเป็นที่นั่งริมหน้าต่างเพราะมีโต๊ะพับเล็ก ๆ วางน้ำหรือขนมได้ วิวช่วงเย็นออกจากกรุงเทพจะเห็นเมืองค่อย ๆ เปลี่ยนเป็นทุ่งและบ้านเรือน พอตอนเช้าจะได้วิวเขียว ๆ ของภูเขาและทุ่งนา แนะนำจองฝั่งหน้าต่างไว้เลย ถ้าอยากได้ภาพสวย ๆ ตอนเช้าให้ตื่นสักก่อนเข้าลำพูน/เชียงใหม่ วิวกำลังนุ่ม ๆ พอดี สิ่งที่อยากแชร์เพิ่มสำหรับมือใหม่ “นั่งรถไฟด่วนพิเศษ” คือควรเตรียมของใช้เล็ก ๆ น้อย ๆ เช่น เสื้อกันหนาวบาง ๆ (แอร์ค่อนข้างเย็น), ที่อุดหู/ผ้าปิดตาเผื่อหลับยาก, ทิชชู่เปียก และรองเท้าแตะไว้เดินไปห้องน้ำ ห้องน้ำบนขบวนที่ได้นั่งถือว่าสะอาด มีอ่างล้างมือ และเดินไปได้ไม่ลำบาก การจอง: ถ้าช่วงหน้าหนาวหรือวันหยุดยาว ขบวน 9 เต็มไวมาก แนะนำกดจองทันทีที่เปิดขายล่วงหน้า (โดยทั่วไปจองได้ 90 วัน) ถ้าเลือกได้ให้เช็กด้วยว่าอยากขึ้นจาก “กรุงเทพอภิวัฒน์” และเลือกวันเดินทางให้ตรง เพราะบางคนสับสนกับขบวนอื่น เช่น “รถไฟขบวน 21” ซึ่งเป็นอีกเวลาหนึ่งคนละขบวนกัน ทริคเล็ก ๆ ก่อนขึ้นรถ: ไปถึงสถานีก่อนเวลาสัก 30–45 นาที เผื่อเดินหาชานชาลาและโบกี้ให้ถูก พอขึ้นไปแล้วจัดของให้หยิบของสำคัญง่าย ๆ (บัตร/มือถือ/สายชาร์จ) แล้วค่อยเอนหลังชมวิวเพลิน ๆ นี่เป็นหนึ่งในวิธีไปเชียงใหม่ที่ชิลและคุ้มประสบการณ์มากค่ะ