ขับรถที่ญี่ปุ่นบนถนนหิมะ…ไม่ได้ยาก อย่างที่คิด

ถ้าใครกำลังหา “suzuki rent a car fukuoka” แล้วลังเลว่าจะเช่ารถดีไหม โดยเฉพาะไปช่วงหน้าหนาว/มีหิมะ เราอยากแชร์สิ่งที่เราเช็กและทำจริงก่อนออกขับ เพื่อให้ขับถนนหิมะที่ญี่ปุ่นได้แบบสบายใจขึ้น (บอกเลยว่าไม่ได้ยากอย่างที่คิด แต่อย่าประมาท) 1) ก่อนจอง/ก่อนรับรถ: ยางหิมะสำคัญที่สุด เวลาจองกับสาขาฟุกุโอกะ ให้ดูรายละเอียดว่าแพ็กเกจมี “ยางหิมะ (スタッドレスタイヤ / studless)” หรือไม่ บางช่วงเขาจะใส่มาให้ตามฤดูกาล แต่บางดีลต้องเลือกเพิ่มเอง ถ้าแพลนขึ้นเขา/ไปพื้นที่หิมะ แนะนำให้ยืนยันกับพนักงานตั้งแต่ตอนจอง เพราะยางปกติบนพื้นเย็นจัดจะเกาะถนนแย่กว่าเยอะ 2) เช็กรถหน้างานแบบเร็ว ๆ แต่ช่วยลดเสี่ยง รับรถแล้วเราเช็ก 4 อย่าง: สภาพยาง (ดอกยางยังลึก), ที่ปัดน้ำฝน (พร้อมปาดหิมะ/น้ำแข็ง), น้ำฉีดกระจก (เผื่อถนนมีโคลนหิมะ), และไฟหน้า/ไฟตัดหมอก ถ้าขับช่วงเช้าตรู่หรือเย็นเร็วในหน้าหนาว ไฟมีผลมาก 3) ขับบนหิมะ/น้ำแข็ง: หลักง่าย ๆ ที่ใช้ได้จริง - ออกตัวช้า ๆ ค่อย ๆ แตะคันเร่ง ห้ามกระชาก - เว้นระยะห่างมากกว่าปกติ (เผื่อระยะเบรกยาวขึ้น) - เบรกให้นุ่มและตรง ถ้าต้องชะลอให้ค่อย ๆ ผ่อนคันเร่งก่อน - เข้าโค้งช้าลงเสมอ แล้วค่อยเพิ่มความเร็วหลังพ้นโค้ง - ระวัง “black ice” ถนนดูเหมือนไม่มีอะไรแต่ลื่นมาก โดยเฉพาะสะพาน ทางร่ม เงาภูเขา 4) อุณหภูมิติดลบ (-9°C) ต้องเตรียมใจและเตรียมของ วันที่เราเจออากาศหนาวมาก ๆ (เคยเห็นขึ้น -9°C) กระจกอาจเป็นฝ้า/มีน้ำแข็งเกาะ แนะนำเปิดไล่ฝ้าหน้ารถ (defog) ตั้งแอร์ให้เหมาะ และอย่าราดน้ำร้อนใส่กระจกเพราะเสี่ยงแตกร้าว ถ้ามีที่ขูดน้ำแข็ง/ผ้าไมโครไฟเบอร์จะช่วยมาก 5) เส้นทางจากฟุกุโอกะไปโซนหิมะ: วางแผนก่อนออก ถ้าจะขับออกนอกเมืองไปยาว ๆ ให้เช็กพยากรณ์อากาศและสภาพถนน (บางวันมีปิดทาง/จำกัดความเร็ว) ตั้งค่าแผนที่ให้หลีกเลี่ยงทางเสี่ยง และเผื่อเวลาเดินทางมากขึ้นกว่าปกติ 6) ทริคเล็ก ๆ ตอนเติมน้ำมัน/คืนรถ ญี่ปุ่นส่วนใหญ่เป็น self-service เติมไม่ยาก แต่ควรจำชนิดน้ำมันให้ชัด (レギュラー/ハイオク/軽油) ตอนคืนรถ ถ่ายรูปสภาพรถและไมล์ไว้ และเผื่อเวลาเดินทางกลับสาขา เพราะรถติดในเมืองฟุกุโอกะเกิดขึ้นได้ สรุปคือ ถ้าเลือก “ยางหิมะ” ให้ถูก ขับแบบนุ่ม ๆ เว้นระยะ และเช็กอากาศก่อนออกเดินทาง การเช่ารถกับ Suzuki Rent a Car Fukuoka เพื่อขับเที่ยวญี่ปุ่นหน้าหนาวทำได้สบายกว่าที่คิด และสนุกมากด้วย