Bangkok-Chiang Mai 1st Class Sleeper Train Review

ใครกำลังค้นหา “รถไฟ กรุงเทพ เชียงใหม่ ตู้ นอน” แล้วลังเลว่าชั้น 1 คุ้มไหม เราขอสรุปแบบใช้งานได้จริงจากทริปที่นั่งขบวนด่วนพิเศษอุตรวิถี (CNR) นะครับ เผื่อช่วยตัดสินใจว่าควรจอง “รถไฟ ชั้น 1 ไป เชียงใหม่” หรือไปชั้น 2 ดี 1) ตารางเวลา + ระยะเวลาเดินทางที่ควรรู้ รอบที่ผมนั่งออกจาก “สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์” เวลา 18:40 น. และถึง “สถานีเชียงใหม่” ประมาณ 7:15 น. ใช้เวลารวมราว 12 ชั่วโมงครึ่ง ระหว่างทางจอดหลายสถานี เช่น ดอนเมือง รังสิต อยุธยา ลพบุรี นครสวรรค์ พิษณุโลก เด่นชัย นครลำปาง ขุนตาล ลำพูน ฯลฯ ถ้าคุณต้องการนอนยาวๆ แนะนำพกที่อุดหู/ผ้าปิดตา เพราะมีจังหวะหยุด-ออกตัวหลายครั้งครับ 2) รถไฟตู้นอนชั้น 1 ราคาเท่าไหร่ เลือกแบบไหนคุ้ม? ราคาที่เจอในรอบนี้คือ เตียงบน 1,446 บาท และเตียงล่าง 1,646 บาท ส่วนใครอยากเป็นส่วนตัวสุดๆ เลือก “เหมาห้อง (1 คน)” 2,446 บาทได้เลย - เตียงล่าง: ขึ้น-ลงง่าย เหมาะกับคนมีสัมภาระ/ไม่อยากปีนบันได - เตียงบน: ประหยัดกว่าเล็กน้อย แต่ต้องขึ้นบันได 2 ขั้น - เหมาห้อง: เหมาะกับคนชอบความเงียบ หรือเดินทางคนเดียวแล้วอยากได้พื้นที่ทั้งห้อง 3) สิ่งอำนวยความสะดวกในห้อง (ชั้น 1) ข้อดีที่ผมชอบคือความเป็นส่วนตัว ห้องล็อกจากด้านในได้ มีโต๊ะพับสำหรับนั่งกินข้าว มีปลั๊กชาร์จไฟ 1 จุดต่อที่นั่ง (ทั้งเตียงบนและล่าง) มีผ้าเช็ดตัวและน้ำดื่มให้คนละ 1 ชุด รวมถึงกริ่งเรียกเจ้าหน้าที่ และกระจก/อ่างล้างมือในห้อง ทำให้แปรงฟันล้างหน้าได้สะดวกมาก 4) ห้องน้ำ/ห้องอาบน้ำ ใช้ได้จริงไหม? ชั้น 1 จะมีห้องน้ำแบบชักโครกสุญญากาศและมีสายชำระ ส่วนห้องอาบน้ำแยกต่างหาก มีสบู่ แชมพู และที่สำคัญมีเครื่องทำน้ำอุ่น (อันนี้ช่วยมาก โดยเฉพาะหน้าหนาวหรือคนที่ต้องอาบก่อนนอน) 5) เรื่องอาหารบนขบวน: ไม่ต้องกลัวอด บนรถมี “ตู้เสบียง” เดินไปสั่งได้ หรือบางมื้อสามารถจองล่วงหน้าไว้ได้เลย ผมลองชุดอาหารเช้าเป็นข้าวต้มหมูสับและกาแฟดำ รู้สึกว่าโอเคสำหรับกินรองท้องก่อนถึงเชียงใหม่ ทิปเล็กๆ ก่อนจอง - ถ้ากลัวหนาว: พกเสื้อกันหนาวบางๆ เพราะแอร์เย็นมาก แม้จะมีผ้าห่มให้ - ถ้าต้องการนอนต่อเนื่อง: เลือกเตียงล่าง + เตรียมอุปกรณ์กันเสียง - ถ้ามีกระเป๋าใหญ่: จัดของใช้จำเป็นไว้กระเป๋าเล็ก เพราะพื้นที่ในห้องมีจำกัด โดยรวมถ้าคุณค้นหา “รถไฟตู้นอนชั้น 1 ราคา” แล้วอยากได้ทริปชิลๆ นอนสบาย มีความเป็นส่วนตัว และถึงเชียงใหม่เช้าๆ แบบไม่เหนื่อย ชั้น 1 ของ CNR เป็นตัวเลือกที่ผมว่าเหมาะมากครับ