2,000バーツ以下の予算でガレージの床を塗装してください。
2,000ドル以下で新しいガレージの床を手に入れてください。
チョンはなぜ絵を描くことを選んだのですか?（個人的な理由）
ガレージの床は家の別の部分であり、家ほど針が多くないため、将来は異なるでしょう。
それで、チョンはそれが美しいので本当に好きだったにもかかわらず、タイルを張ったり砂を洗ったりすることは何もしたくないと決めました。
しかし、以前の経験では、タイル張りになるとガレージの床に大量の重量が加わり、崩壊するとひび割れ、鋭さ、危険性があります。最初は15,000++と高価で、修理が困難になります。
チョンはその後、ガレージで何もしないことを選びました。
しかし、日が進むにつれて、ガレージの床は時間の経過とともに美しくなくなっていたので、私は塗装することにしました。
翌日が落ち込んでいると、チョークをかけて塗り直すだけなので、解体する必要がないので、タイルや砂洗いほど美しくはありませんが、より流線型になります。
使用されている機材を見てみましょう。
🔸プライマーTOAエクストラWETプライマー
(Look Homeで購入した場合は634ガロン、Tai Materialで購入した場合は730ガロン、Home Proで購入した場合は840ガロン) 1ガロンを使用してください
使用前に20-3 0%薄くブレンドする
これを選んだのは
-それは最高の累積耐湿性プライマーです。
新しいモルタル、古いモルタル、新しいモルタル。
・カビやコケの発生を防止する
-臭いが強くない
🔸TOAルーフペイントナンバー58 2。グレー。
（価格はそれぞれ610-630ガロンです）2ガロンを使用してください
水を混ぜる前に、10%の方が塗りやすくなります。
私たちのサイドガーデンが583ピジョングレーを塗っていたので、それらを分離したかったので、異なるグレーの色を使用しました。
ガレージの床の塗装には3種類の塗料が使われています。
1.産業ペンキは加えられ、床はショールームのように照ります。工場に従って、水は滑りやすいです。2つのタイプがあります。
エポキシ、これは外側でできない、太陽に耐えられない。
-ポリウレタン、日焼け耐性、マークに非常に耐性がありますが、適用が困難です。適用する前に色を混ぜる必要があります。高価格。混乱している。 混乱している。
2.交通色は非常に耐性がありますが、選択できる色はほとんどありません。黒、白、赤、黄色の4つの交通色のみで、二次価格です。
3.屋根のペンキはこれらの3つの中で最も耐性が低いですが、耐久性があり、簡単に適用でき、安価で、多くの色、半光沢の色があります。
🔸塗装ローラー、それぞれ55バーツ。
11: 0 0から開始します。1:0 0で終了します。
手続き
1.洗濯し、ガレージの床を掃除し、乾くのを待ちます。
2.床に穴および溝があれば、乳鉢の仕事を最初に集めることができます。
3.ファンデーションを塗ります。1〜2時間待って乾かします。
4.屋根を塗装します。ラウンド1、1〜2時間待ちます。
5.屋根を塗装します。ラウンド2、乾燥を待ちます。2時間、すぐに使用します。😘#トレンド #家を改装する #家事、赤ちゃん #リノホームバイユアセルフ
ก่อนเริ่มทาสีพื้นโรงรถ เราอยากแนะนำ “เช็กลิสต์” เล็กๆที่ช่วยให้งานออกมาทนและไม่ลอกง่าย เพราะพื้นโรงจอดรถโดนทั้งแดด น้ำ ยางรถ และฝุ่นทุกวัน 1) เช็กสภาพพื้นปูนก่อนว่าเหมาะกับการทาสีไหม - ถ้าพื้นมีฝุ่นปูนเยอะ/ผงชอล์ก (ลูบแล้วติดมือ) ควรล้างให้สะอาดมากๆ และลงสีรองพื้นให้ถูกชนิด ไม่งั้นสีจริงจะยึดเกาะยาก - ถ้ามีคราบน้ำมันรถ ให้ใช้น้ำยาล้างจานเข้มข้นหรือ degreaser ขัดซ้ำหลายรอบ แล้วล้างน้ำให้หมดจด (คราบน้ำมันเป็นตัวทำให้สีหลุดร่อนเร็วมาก) - ถ้าพื้นมีรอยร้าว/รูพรุน ให้โป๊วหรือซ่อมปูนเฉพาะจุดก่อน แล้วรอให้แห้งสนิทค่อยทา 2) เรื่อง “ความแห้ง” สำคัญกว่าที่คิด พื้นปูนที่ยังชื้นขังใต้ผิว ต่อให้ทาสีรองพื้นกันชื้นก็มีโอกาสพอง/ลอกได้ โดยเฉพาะช่วงหน้าฝน เราจะเลี่ยงการทาช่วงที่ฝนตกต่อเนื่อง และเลือกวันที่แดดดีๆอย่างน้อย 1-2 วัน 3) สีทาพื้นปูนโรงรถ เลือกแบบไหนดีให้ตรงการใช้งาน - ถ้าเน้นสวยเงาแบบโชว์รูม/โรงงาน: มักเป็นกลุ่มสีอุตสาหกรรม (อีพ็อกซี่/โพลียูรีเทน) ทนมากแต่ต้นทุนสูงและขั้นตอนเยอะกว่า - ถ้าเน้นทนและมีสีจำกัด: สีจราจรจะเด่นเรื่องความทนการเสียดสี เหมาะกับทางวิ่ง/ตีเส้น - ถ้าอยากคุมงบและทาเองง่าย: สีทาหลังคา (เช่น TOA Roof Paint) ใช้ได้กับงานพื้นบางเคสแบบบ้านๆอย่างโรงรถ ทาง่าย สีให้เลือกเยอะ แต่ต้องยอมรับว่าความทนจะเป็นรองกลุ่มอุตสาหกรรม 4) ทำให้ “ไม่ลื่น” เวลาเปียกน้ำ พื้นสีออกกึ่งเงา เวลาโดนน้ำอาจลื่นได้ โดยเฉพาะโรงรถที่มีน้ำหยดจากแอร์/ฝนสาด วิธีที่เราเคยทำแล้วเวิร์กคือ - โรยทรายละเอียด/ผงกันลื่น (anti-slip) บางๆตอนทารอบสุดท้าย หรือ - เลือกลูกกลิ้งที่ให้ผิวส้มเล็กๆ จะช่วยเพิ่มแรงเสียดทานกว่าทาเรียบกริบ 5) คำนวณสีคร่าวๆ (กันซื้อขาด/ซื้อเกิน) โดยทั่วไป 1 แกลลอนจะทาได้หลายตารางเมตรขึ้นกับความหยาบของปูนและการผสมน้ำ/ทินเนอร์ พื้นปูนหยาบจะกินสีมากกว่าที่คิด แนะนำเผื่อไว้สำหรับทา 2 รอบ + เผื่อเก็บขอบ/มุมที่ลูกกลิ้งเข้าไม่ถึง 6) เคล็ดลับตอนทาให้เนียนและทน - ใช้เทปกาวกระดาษกั้นขอบผนัง/สเต็ปพื้นก่อนทา จะได้เส้นคมๆ - ทาสีรองพื้นให้ทั่วและไม่บางเกิน รอให้แห้งตามเวลา แล้วค่อยลงสีจริง - สีจริง 2 รอบควรทาไขว้ทิศทางกัน (รอบแรกแนวยาว รอบสองแนวขวาง) ช่วยปิดผิวได้สม่ำเสมอ 7) หลังทาเสร็จ ดูแลยังไงให้อยู่ได้นาน ช่วง 1-2 สัปดาห์แรกเราจะเลี่ยงการลากของหนักๆหรือเลี้ยวพวงมาลัยแช่จุดเดิมนานๆ และเวลาทำความสะอาดใช้ไม้กวาด/น้ำเปล่าหรือน้ำยาถูพื้นอ่อนๆ เลี่ยงทินเนอร์หรือสารแรงๆที่อาจกัดฟิล์มสี ถ้าใครกำลังหาข้อมูล “สีทาพื้นปูนโรงรถ ราคาเท่าไหร่/ซื้อที่ไหน (ไทวัสดุ ดูโฮม โฮมโปร)” ส่วนตัวแนะนำให้เทียบราคาต่อแกลลอนก่อน และดูวันผลิตด้วยนะคะ สีใหม่จะกวนง่ายและเนื้อสม่ำเสมอกว่า โดยเฉพาะสีที่ต้องผสมน้ำหรือทินเนอร์ก่อนทา
