電気自動車の運転手は新しい条件✅知っておく必要があります電気自動車保険
あなたの友人は知っていますか?
電気自動車保険は新しい条件を更新しました。
それは最近2024年6月1日に更新されました。
PUSHは、一般的な(古いスタイル)と電気(新しいスタイル)のカバレッジ条件の違いを簡単にまとめました。
電気自動車を運転する人は知っておくべきです❗️
石油自動車を運転する人については、将来的には石油自動車も同じ基準を適用する可能性があるため、冷淡にならないでください。😄
#電気自動車 ♪電車で #自動車保険 #電気自動車の保険 #車について #oragoodcat #車のレビュー #車のレビュー
หลายคนทักมาถามเรื่อง “ประกันรถไฟฟ้า ธนชาต” พอดีว่าหลังมีเงื่อนไขใหม่ (มีผล 1 มิ.ย. 2567) เวลาเลือกแผนควรเช็กละเอียดกว่าเดิมนิดนึงค่ะ เพราะจุดที่ต่างจากประกันรถน้ำมันคือรายละเอียดเกี่ยวกับ “ระบบไฟฟ้า/แบตเตอรี่/ซอฟต์แวร์” และเรื่อง “การระบุชื่อผู้ขับขี่” สิ่งที่เราแนะนำให้ดูเป็นข้อๆ ก่อนตัดสินใจซื้อ (ใช้ได้กับการคุยกับธนชาตหรือโบรกเกอร์ที่เสนอแผนให้เลย) 1) ถามให้ชัดว่า “ซอฟต์แวร์” คุ้มครองไหม รถ EV มีความเสี่ยงเรื่องระบบ/ซอฟต์แวร์พอสมควร เช่น อัปเดตแล้วมีปัญหา หรือระบบรวนจากเหตุการณ์บางอย่าง ในเงื่อนไขใหม่มีประเด็นว่า “ความเสียหายซอฟต์แวร์” อาจไม่อยู่ในความคุ้มครอง ถ้าเรากังวลเรื่องนี้ ให้ถามบริษัท/ผู้ขายตรงๆ ว่าเคสไหนเคลมได้ เคสไหนเคลมไม่ได้ และมีข้อยกเว้นอะไรบ้าง 2) เครื่องชาร์จ (โดยเฉพาะที่ไม่ใช่ของผู้ผลิต) หลายบ้านติด wall charger เพิ่ม หรือใช้เครื่องชาร์จที่ไม่ใช่ของผู้ผลิตรถ ประเด็นนี้สำคัญมาก เพราะเงื่อนไขมีระบุว่า “เครื่องชาร์จที่ไม่ใช่ของผู้ผลิต” อาจไม่คุ้มครอง ถ้าคุณใช้ของ third-party อยู่ แนะนำให้ขอเอกสารเงื่อนไขเป็นลายลักษณ์อักษร และถามเพิ่มว่า ถ้าความเสียหายเกิดจากการชาร์จ/อุปกรณ์ชาร์จ จะกระทบการเคลมตัวรถหรือไม่ 3) แบตเตอรี่: ค่าเสื่อม + การเพิ่มความคุ้มครองตอนเปลี่ยนแบต อีกจุดที่คนมักพลาดคือเรื่อง “ค่าเสื่อมแบตเตอรี่” (มีข้อมูลว่าคิดเสื่อม 10% ต่อปี) เวลาเกิดเหตุแล้วต้องเคลมแบต จะชดเชยแบบไหน หักค่าเสื่อมเท่าไร และถ้าเปลี่ยนแบตใหม่ สามารถ “ขอเพิ่มความคุ้มครอง” ได้อย่างไร ต้องแจ้งบริษัทภายในกี่วัน/ต้องมีใบเสร็จอะไรบ้าง 4) การระบุชื่อผู้ขับขี่ (Named Driver) เงื่อนไขใหม่ของรถ EV มีแนวโน้ม “บังคับระบุชื่อผู้ขับขี่” และมักจำกัดจำนวน (เช่น สูงสุด 5 คน) ตรงนี้ถ้าบ้านไหนสลับกันขับบ่อยๆ ต้องจัดชื่อให้ครบที่สุด เพราะถ้าเกิดเหตุแล้วคนขับไม่ตรงตามที่ระบุ อาจต้องจ่าย “ค่าเสียหายส่วนแรก” เพิ่ม ทำให้ค่าใช้จ่ายวันเคลมบานปลายได้ 5) ส่วนลดเบี้ย: ดูทั้งประวัติรถ + พฤติกรรมผู้ขับขี่ เวลาถามราคา “ประกันรถไฟฟ้า ธนชาต” ลองถามเพิ่มว่าใช้ปัจจัยอะไรคิดเบี้ยบ้าง เพราะมีประเด็นเรื่องการใช้ “ประวัติรถยนต์” และ “พฤติกรรมผู้ขับขี่” มาคำนวณ ดังนั้นข้อมูลการใช้งาน/ประวัติการเคลมเดิมๆ อาจส่งผลกับราคาได้มากกว่าที่คิด ทิปปิดท้ายจากประสบการณ์ส่วนตัว: ก่อนจ่ายเงิน แนะนำให้ขอ “ตารางความคุ้มครอง + ข้อยกเว้น” เป็นไฟล์/รูปไว้เลย แล้วเช็ก 4 คำนี้ให้ครบค่ะ: ซอฟต์แวร์, เครื่องชาร์จ, แบตเตอรี่, ผู้ขับขี่ระบุชื่อ แค่นี้ก็ช่วยลดโอกาสงงตอนเคลมได้เยอะมาก




